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探水钻机如何节省燃油

发布日期:2018-01-19 15:01 访问次数:

 很多探水钻机时,无论什么地质,什么动作都把油门档位调到最高,发动机最大功率输出,表面上看干的有声有色,其实这是一种错误的操作方式,不但浪费燃油,而且损伤设备!

探水钻机节省方法:
1、岩土工程:通过各种方法,如地质报告,岩芯、询问,以及正在施工的设备,了解岩土工程参数,为施工做好准备。
2、配置:根据所掌握的岩土工程,进行合理的机型配置,如:机型,钻杆类型及规格,钻具钻齿及导向齿等,合理的配置即可提升施工效率,即等于节省燃油。
3、施工工艺:根据岩土工程选择施工工艺类型,如工艺选择不当,出现缩径、沉渣、塌孔,甚至埋钻,废了不少燃油,并没有任何产出!
4、泥浆:泥浆和水都具有润滑作用,开孔或干孔钻进时如果地质允许,可加入一些清水,可降低阻力易于倒渣。
5、优化钻具,减轻负载,提升钻进速度,不但可以节省燃油,还可以降低损耗,保护部件。
6、组合:钻进困难时,可更换钻具类型.直径,通过不同钻具改变钻进方式,或分次成孔,也可提升钻进速度。
7、操作:探水钻机施工于隐蔽工程,通过望闻问切方法,判断.感知当前岩土状况,控制操控六项:发动机转速、动力头转速、钻压控制、单斗钻深、提下钻控制及钻具应用。
7.1、钻进:根据地质情况控制扭矩.加压,如:钻进松散~中密卵石层时,发动机怠速1档即可,动力头低转数,低钻压输出,采用拨动式钻进,保护部件,降低钻齿磨损,易于钻进。易于偏孔斜岩.风化岩及溶洞地层,控制钻压预防或减缓偏孔。
7.2、上提:根据成孔情况控制提升速度,如:孔壁不规则,偏孔位置降低发动机转速,控制提升速度,同时监测主卷声音;孔壁光滑并垂直时可增大流量提升钻进速度;淤泥层易于缩径,提钻起步不易于快速提升,严禁复合复合操控(动力头反转+提升主卷+提升动力头),避免快速提钻吸空。
7.3、下放:主卷下放时BVD阀控制回油以失控,因此下放时可把浮动开启(浮动电磁阀可导通主卷AB口,增大回油量提升下放速度)注:开启浮动下放停止前需减速。
探水钻机
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